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2008年5月20日

久しぶりに多摩川を走る

怪我して1週間ぶりに行きました。かなりの強風で抵抗ありすぎです。体でかいとこういうとき
疲れますね。
ワイズロードで、シフトケーブルの留め金とシフトケーブルが欲しかったので買いに行きました。
純正?じゃないのはすごい安いんですね。純正もそんなに高くなかったけど。

105、アルテグラ、アルテグラSL、DUAL-ACEはコンポーネントでセットでの販売になっていました。
装着費用とか入ってるならアルテグラSLで9万ぐらいはするんだろうなとは思うけど。
定価もそんぐらいなんだよね。調べたら。通販だと2割引あるけど、壊れた時とか
クレーム付けれないじゃんとかいうのがあるので、1,2万程度の違いだったら、
近場の自転車屋で買った方が安全ですね。

その前に、105のリアディーラーにベアリング入れるとか、そういうのでも良いような気もするんだけど。上のグレードに上げると計量化(これが一番なんだろが)シビアな設定ができるとか、
やっぱ趣味なんだろな。ギア比を考えて購入しないといけないので、フロントだけでも
決めないとだめですね。リアのギアは4000円程度なんで何種類か買っても良いのでしょうが、
フロントは2万ぐらいするのでちゃんと考えてからですね。

コンポートネントがそろってないと確かに不具合がでますね。
Trek 2.1 のコンポーネントはかなりバラバラでSTIレバー(左側)はティアグラなので、
フロントのギアが3段変速なんですよね。なので設定がうまくできていないとギアがうまく
切り替わらないとかディレイラーに引っかかったりして。ワイヤーが伸びてきてるので
ずれてるんですよね。それで調整をしたんですが、なかなか数mmの差が出ないんですよね。
もともと機械好きなので、そういうのがかなり気になります。

ロードバイクを買うときはコンポーネントを気にして買った方がよさそうですね。
結局、コンポーネントフル交換したら、上のモデル買えるじゃんかよってことにもなりますね。

コンポーネントだけ残して、フレームをまた買いかえるって手もあるので、自転車が2台に
なってしまうわけですね。(よくある話らしい)

投稿者 hideki : 2008年5月20日 01:48

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